Ένα ακόμη ταχύπλοο σκάφος προστίθεται στον στόλο της Seajets, του Μάριου Ηλιόπουλου . Μετά και την πρόσφατη απόκτηση των SUPERRUNNER JET 2 (1999), CHAMPION JET 3 (1997) EUROCHAMPION JET (2008), JAMBO JET 1 (2007) και JAMBO JET 2 (2007).
Το τελευταίο απόκτημα της Seajets είναι το Hsc MAX που μέχρι πρότινος ανήκε στη δανέζικη Mols Linien, ενώ το πλήρωμα παραλαβής έχει ήδη μεταβεί στη Δανία για την παραλαβή του.
Το συγκεκριμένο πλοίο, ναυπηγήθηκε το 1998 στην Αυστραλία (Incat/Tasmania) για λογαριασμό της Cat-Link και ονομάστηκε σε Cat-Link IV. Αρχικά υπηρέτησε τη γραμμή Århus – Kalundborg. Το 1999, πέρασε στον έλεγχο της Mols Linien, μετονομάστηκε σε Max Mols και δρομολογήθηκε στη γραμμή Århus–Odden, όπου και πέρασε τα περισσότερα χρόνια της καριέρας του (2004-2023). Από το 2000 έως το 2004 υπηρέτησε για λογαριασμό των εταιρειών Marine Atlantic (North Sydney – Channel-Port aux Basques/2000-2002), Riga Sea Line (Riga – Nynäshamn/2002-2003) και P&O Ferries ως Caen Express (Portsmouth – Caen/2003-2004).
Τα μεγάλο ταχύπλοο σκάφος έχει χωρητικότητα 5.617gt (500dwt), μήκος 91 μέτρα, πλάτος 26 μέτρα και βύθισμα 3,7 μέτρα. Η μεταφορική του ικανότητα είναι για 900 επιβάτες και 240 οχήματα. Εξοπλίζεται με 4 πανίσχυρες Ruston 20RK270, συνολικής ισχύος 28.324 kw και μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα άνω των 40 κόμβων!
Η Seajets εξυπηρετεί με τα 29 πλοία της συνολικά 50 λιμάνια και περισσότερες από 400 διασυνδέσεις από Πειραιά, Ραφήνα, Λαύριο, Κρήτη, Θεσσαλονίκη και Βόλο, με τελικούς προορισμούς τις Κυκλάδες και το Αιγαίο.
